2010年04月08日 08:24
4月になり桜が満開を迎え、競馬はクラシックが開幕します。
しかし、個人的には仕事に追われ、毎日バタバタ…(泣)。
そういう訳で、手短になりますが桜花賞の考察を。
何よりも見ておきたいのが、今年から「国際」となり、本体設計が変更されること。
そんな年というと、外回りとなった07年、10Rになった昨年が考えられるが、両年とも阪神JFを制した馬が連対した。
今年はアパパネとなる。
昨年、「混合」最終年となる阪神JFを勝ち、再現不能な道を辿る馬となったが、今年の桜花賞当日は最終レースの名前を番組発表後に変更している。
フェブラリーS、高松宮記念というこれまでのG1を見るかぎり、今回は人気となるだろうが、この馬で仕方ないかもしれません。
ちなみに、土曜日は阪神牝馬Sを休載する予定です。
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しかし、個人的には仕事に追われ、毎日バタバタ…(泣)。
そういう訳で、手短になりますが桜花賞の考察を。
何よりも見ておきたいのが、今年から「国際」となり、本体設計が変更されること。
そんな年というと、外回りとなった07年、10Rになった昨年が考えられるが、両年とも阪神JFを制した馬が連対した。
今年はアパパネとなる。
昨年、「混合」最終年となる阪神JFを勝ち、再現不能な道を辿る馬となったが、今年の桜花賞当日は最終レースの名前を番組発表後に変更している。
フェブラリーS、高松宮記念というこれまでのG1を見るかぎり、今回は人気となるだろうが、この馬で仕方ないかもしれません。
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